Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.

Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng.

Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản.

Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường.

Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian.