game bầu cua Việt Thua liên tục mà không hiểu tại sao không dạy được gì, còn đối thủ ngang tầm thì mỗi ván đều chỉ ra một lỗi cụ thể.

transportation Hậu một mình không chiếu bí được vua trơ trọi.

Ván cờ thường kết thúc bằng một chuỗi cưỡng bức ngắn, nên tính sâu không có giá trị bằng nhận ra đúng mẫu hình. Tốt cờ vua giá trị tăng khi càng gần hàng phong cấp cuối bàn.

transportation Tốt qua sông giá trị tăng lên đáng kể trong cờ tướng.

Đôi xe trên hàng đó là một trong những thế tấn công mạnh nhất, thường đủ để ép hòa cả khi đang thiếu quân. Vị trí đặt quân đầu tiên trong góc quyết định phong cách phát triển của cả khu vực đó trong phần còn lại của ván.

transportation Chốt đi chéo khi ăn quân, đi thẳng khi không ăn.

Khi hậu và xe đã đổi hết thì vua ra giữa bàn hỗ trợ tốt, giữ vua ở góc lúc đó là lãng phí một quân. Từ giữa bàn có tám hướng để nối quân, còn ở góc thì chỉ còn ba, chênh lệch này quyết định ngay từ nước đầu.

transportation Cờ caro biến thể Gomoku cấm nước ba ba kép cho bên đi trước.

Cột giữa trống là mối đe dọa thường trực. Càng ít quân trên bàn thì lợi thế một quân càng có trọng số lớn, nên bên dẫn nên đơn giản hóa thế cờ.

transportation Người chơi lâu năm thấy ngay cấu trúc quen thuộc mà không cần tính, đây là khác biệt lớn nhất so với người mới.

Ba tốt qua sông thường đủ để tấn công. Bên thua vật chất nên giữ quân và làm phức tạp thế cờ.

transportation Kiểm soát trung tâm bàn cờ vua cho quân nhiều đường đi hơn, đây là lý do các khai cuộc kinh điển đều tranh giành bốn ô giữa ngay từ nước đầu.