Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật.
Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.
cách chơi hướng dẫn game
Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua.
Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn.
Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường.
09-14 26
Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai.
09-14 26
Vị trí ngoài phải đi quãng đường dài hơn ở khúc cua ngay sau vạch xuất phát, nên thứ tự xếp lưới ảnh hưởng thật đến kết quả.
09-14 26
Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn.
Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định.
Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại.
Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái.
Sân Chơi Trẻ Nhỏ
Bãi Chơi Ảo
Xưởng Game Mini
Lối Vào Trò Chơi
Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần.
032 625 4592
Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.
012 345 6789
Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại. 09-14 Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng. Trạm Dừng Giải Trí
Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường. Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển.
