Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài.
Vào cua thô bạo làm lốp mòn nhanh gấp nhiều lần, ở chặng dài thì lối chạy mượt lại nhanh hơn dù từng vòng chậm hơn.
Nhà Game Nhỏ
Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều.
Phố Trò Chơi
Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc.
Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối.Xem thêm

Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy.
Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn.
Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng.
Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.